2023年5月27日,经过一夜奋战,随着第十片重达225吨的预制小箱梁精准平稳地落位在倒T型盖梁上,由青岛城发集团负责建设、青岛市市政工程设计研究院负责设计的重庆路快速路工程北段完成了双标段首跨预制箱梁架设,标志着开工仅4个月的青岛市建设规模最大的高架桥工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。
重庆路快速路工程作为青岛市预制装配式规模最大的高架桥,主线桥梁上部结构全部采用预制装配式工艺,全线共计预制箱梁2060片、366跨。为实现高美学标准桥梁景观,打造桥梁美学新典范,高架桥采用横向5片梁35米标准跨径预制小箱梁结构,梁高1.8m,中梁宽度4.275m,边梁宽度4.825m,下部结构采用“半倒T”隐形盖梁,显著降低盖梁高度,充分释放桥下空间。
重庆路快速路工程南起山东路,北至仙山路,全长17.7公里,横跨市北、李沧、城阳三区,承担着东岸城区进出通道和城区内快速通道功能,项目串联4条快速路和17条主干路,是青岛市有史以来建设规模最大的城市快速路项目。项目建成后,重庆路将由现状的平面道路系统提升为快速立体交通走廊,极大提升通行效率,有效缓解环湾路、黑龙江路、青银高速等其他南北向主要通道交通拥堵状况,对于打造南北交通新格局、提升城区交通出行效率具有重要意义。
此次首梁架设,我院专业工程师全程跟踪、提供全方位技术服务,保障架梁顺利完成。我院也将以首梁架设这一标志性节点为契机,全面提升服务质量和效率,全力打造城市交通标杆工程;以我市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目为依托,坚持科技创新与技术进步,助力青岛市城市更新和基础设施建设水平再上新台阶。
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